La Corsa OPC conosce bene le curve del Nürburgring visto che vi è stata sviluppata e collaudata. Non è un caso che abbia fatto un figurone.
Non nascondiamo di avere un feeling particolare per la Opel Corsa OPC: non solo per averla abbondantemente provata al Nürburgring a più riprese, ma anche perché ci ha permesso di primeggiare in una vera e propria gara fra tester e giornalisti di svariate parti del mondo organizzata dalla casa tedesca, nel settembre del 2015, proprio sulla Nordschleife.
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| Opel Corsa OPC |
NATA E SVILUPPATA AL NÜRBURGRING - Come tutte le vetture prodotte dalla OPC, la divisione sportiva dalla quale escono le Opel più performanti, anche la più pepata fra le Corsa è stata sviluppata e messa a punto nel cosiddetto “Inferno Verde” per un totale di 10.000 km, che (secondo la casa) equivalgono a ben 180.000 km su strade normali.
Questa versione “al peperoncino” non è molto diversa dalla Corsa “base”: a parte gli spoiler aggiunti più estesi, le minigonne e due coreografici terminali di scarico separati, la differenza la fa soprattutto il motore.
Si tratta di un 1.6 turbo a benzina dalle notevoli credenziali: potenza di 207 CV a 5800 giri e 245 Nm di coppia massima (che, grazie all’overboost, salgono a 280 Nm per alcuni secondi quando si preme a fondo l’acceleratore).
Fonte: http://www.alvolante.it/news/opel-corsa-opc-nurburgring-
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