Prima station wagon Porsche: presto il debutto

Prima station wagon Porsche, presto debutterà in anteprima mondiale allʼ87° Salone di Ginevra. 

Altro che nuove versioni ibride elettriche, che pure ci saranno alla kermesse elvetica, la vera novità della gamma Panamera sarà questa nuova variante di carrozzeria Sport Turismo, una wagon appunto.

La nuova Panamera Sport Turismo si presenta con un grande portellone posteriore e il bagagliaio più capiente di 20 litri rispetto alla Panamera berlina (520 contro 500).

Ma in compenso la soglia di carico ribassata facilita le operazioni, e reclinando la seconda fila di sedili la capacità sale fino a 1.390 litri.

Un concetto di versatilità che viene seguito anche per lʼabitacolo, dove la configurazione dei sedili permette 5 posti a sedere (in realtà 4+1 ), anche grazie al passo di quasi 3 metri.

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Auto di lusso sportiva comoda: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

(Corriere Adriatico) - La terza Porsche ibrida in vendita (su quattro in circolazione) è la Panamera “ricaricabile”. 

In realtà, la nuova 4 E-Hybrid è la seconda realmente in commercio.

Una, la 919, è solo da competizione, cioè il bolide con il quale Porsche ha vinto la 24 Ore di Le Mans (di nuovo) e sta dominando (di nuovo) il mondiale Fia di Endurance, il Wec. 

E l’altra è la 918 Spyder, fabbricata in serie limitata, 918 esemplari appunto, era già esaurita prima ancora che la produzione fosse completata.

Con la seconda generazione, la casa di Zuffenhausen ha rivisto le linee della berlina, ispirandosi all’iconica 911, aggiungendo anche la versione ecofriendly.

Panamera 4 E-Hybrid affianca Cayenne S (anche in versione Platinum Eiditon) nell’offerta “possibile”. Possibile, ma non popolare:

il prezzo è 111.522 euro Iva inclusa, compresa la trasmissione automatica Pdk a doppia frizione a 8 rapporti.

Fonte: http://www.msn.com

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Porsche si presenta con molte novità al Salone di Parigi 2016

Panamera 4 E-Hybrid, 911 GT3 Cup e Macan Turbo con Performance Package i modelli di rilievo presenti al Mondial de l'Automobile 2016. 

Al Salone di Parigi, Porsche ha svelato le due facce della propria identità: quella eco-friendly, pronta a caratterizzare l'immagine di nuova generazione per le GT di Zuffenhausen, e quella high-performance, che da sempre contribuisce a costruire il ruolo di Porsche fra gli appassionati.

Porsche si presenta con molte novità al Salone di Parigi 2016

Nel dettaglio, al Mondial de l'Automobile, Porsche ha presentato la Panamera 4 E-Hybrid e la 911 GT3 Cup, nuova edizione "racing" della coupé-simbolo per Porsche, e che sarà destinata esclusivamente agli impieghi in pista. 

Dello stand Porsche al Salone di Parigi 2016 fanno parte anche la rinnovata lineup Panamera e Macan Turbo equipaggiata con il "Performance Package".

Un kit di aggiornamento estetico-aerodinamico (accenti al corpo vettura verniciati in nero, cerchi da 21" nel disegno che riprende quello di 911 Turbo, abitacolo con rifiniture in pelle e Alcantara e dettagli in fibra di carbonio), di assetto (corpo vettura ribassato) e meccatronico (potenziamento del V6 3.6 twin - turbo, che eroga 440 CV e 600 Nm, e accelera da 0 a 100 km/h in 4"4).

Fonte: http://www.motori.it

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Porsche Cayman GT4 più aggressiva

Techart ha messo le mani sulla Porsche Cayman GT4, che adesso diventa esteticamente più "pepata" e aggressiva. 

Nonostante un aspetto che già nella versione di serie riesce ad entusiasmare gli appassionati, la Porsche Cayman GT4 non è stata ritenuta sufficientemente aggressiva dal preparatore Techart, che ha pensato bene di regalare ulteriore "pepe" alla sportiva di Zuffenhausen.

Porsche Cayman GT4 più aggressiva

|"Nasce così un apposito kit di elaborazione estetica mirato a rendere ancora più estremo l'aspetto esteriore del modello. 

La Porsche Cayman GT4 guadagna grazie a Techart un allargamento della Carreggiata posteriore mediante l'uso di distanziali da 5 millimetri, ma a colpire l'attenzione è anche la livrea con degli specifici inserti gialli presenti in vari punti della carrozzeria.

Fonte: http://www.motori.it

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Prime immagini Porsche Panamera

Prime immagini Porsche Panamera, svelata fra pochi giorni, ma già circolano in rete le prime foto dell'auto senza alcuna camuffatura. 

L’esordio della nuova Porsche Panamera è in calendario martedì 28 giugno, quando a Berlino si svolgerà un'apposto evento di lancio.

Prime immagini Porsche Panamera

|"La casa tedesca ha saputo mantenere il riserbo più assoluto sulla berlina, riuscendo a prevenire qualsiasi fuga di immagini o notizie. 

Fino ad oggi. Su internet si trovano infatti alcune immagini della vettura definitiva, le stesse che molto probabilmente vedremo il 28.

La Panamera 2016 sarà lunga poco meno di 500 cm e rimane esteticamente molto vicina all’edizione oggi in commercio, ma appare molto più proporzionata.

Corregge uno fra i principali difetti imputati alla serie lanciata sette anni fa, diventata un punto di riferimento fra le berline sportive di grosse dimensioni:

il posteriore appare molto più filante e rastremato, grazie anche alle nuovi luci a sviluppo trasversale.

- Fonte: www.alvolante.it

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Scegliere Audi TT oppure Porsche 718 ?

Questa volta il duello è a quattro: abbiamo messo faccia a faccia due sportive tedesche, entrambe proposte sia in versione coupé, sia spider. 

Esteticamente, le nuove Porsche 718 si differenziano poco dalle precedenti Cayman e Boxster (quelle ancora senza il numero davanti al nome), ma sotto il cofano posteriore ora hanno un motore boxer a quattro cilindri, e non più a sei.

Scegliere Audi TT oppure Porsche 718?

"|Un frazionamento non nuovo per la Porsche, perché risale al 1948, quando fu costruita la prima auto con questo marchio, ed è rimasto immutato (nella produzione di serie della casa) fino al 1963, cioè fino alla presentazione della prima 911. 

Grazie a un turbocompressore, il motore 2 litri montato sulle 718 “base” riesce a sprigionare 299 cavalli a 6500 giri, e una coppia massima di 380 Nm disponibile da 1950 a 4500 giri.

In quanto a numeri, il quattro cilindri (in linea) delle Audi TTS non è da meno: 310 CV da 5800 a 6200 giri, con 380 Nm da 1800 a 5700 giri.

- Fonte: http://www.alvolante.it/news/confronto-prezzi-audi-tt-porsche-718-boxster-cayman-

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Carattere Dinamismo Porsche Cayenne Platinum

La versione Platinum costa 4.300 euro in più ma regala più dinamismo alla Cayenne, grazie ai cerchi maggiorati ed ai passaruota allargati. 

Da qualche giorno la Porsche Cayenne può essere ordinata in versione Platinum Edition, allestimento dai contenuti sportivi riservato alle varianti con motore diesel o ibrido.

Carattere Dinamismo Porsche Cayenne Platinum

Resterà disponibile per un periodo di limitato e costa circa 4.300 euro, portando i prezzi di listino a 77.360 euro per la Diesel ed a 93.971 euro per la S E-Hybrid. 

La caratteristica principale della Platinum Edition sono gli imponenti cerchi in lega, da 20 pollici, chiamati dall’azienda RS Spyder in omaggio alle competizioni: non a caso la Porsche RS Spyder è stata una fortunata vettura da corsa.

L’impressione di sportività viene accentuata dagli archi passaruota allargati, che regalano all’auto una maggiore presenza scenica. Molti elementi esterni sono verniciati ad effetto lucido.

- Fonte: http://www.alvolante.it/news/porsche-cayenne-platinum-

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Clone Cinese di Porsche Macan

Ennesimo clone che arriva dalla Cina: questa volta ad essere copiata spudoratamente dalla Zotye SR8 è la Porsche Macan. 

La Porsche Macan ha un clone cinese: la Zotye SR8. Le immagini pubblicate da CarNewsChina, prima della presentazione ufficiale prevista al Salone di Pechino alla fine del mese, mettono in luce un design molto simile - per non dire quasi identico - tra la Suv tedesca e la sua copia cinese.

Clone Cinese di Porsche Macan

"|Anche per gli interni, gli ingegneri della Zotye non hanno spremuto troppo le loro meningi. Volante, consolle centrale e cruscotto richiamano da vicino quelli della Macan. 

La differenze più visibili sono rappresentate dagli scarichi che sulla SR8 sono quadrati (al posto di quelli ovali usati dalla Porsche); leggermente differente è anche il disegno dei fari anteriori.

La SR8 monta un propulsore 2.000 cc turbo di origine Mitsubishi, dalle prestazioni non ancora note.

- Fonte: http://www.alvolante.it/news/dalla-cina-il-clone-della-porsche-macan-

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Prestazioni da Brivido per la Porsche 718 Boxter

Come la 911, anche la più piccola fra le Porsche si converte al turbo. Adesso si chiama 718 Boxster e ha prestazioni da brivido, ma il rombo non convince del tutto. 

Bisogna tornare agli anni 50 per capire perché la nuova Porsche 718 Boxster è stata chiamata così: le tre cifre prima del nome (che da esattamente 20 anni identifica le spider con motore posteriore-centrale della casa tedesca) sono un richiamo alle Porsche sport che oltre mezzo secolo fa correvano (vincendo) gare come la 24 Ore di Le Mans e la Targa Florio.

Porsche 718 Boxter

Ad accomunarle con l’ultima novità è il numero dei cilindri (quattro) dei motori, con architettura boxer (ovvero a cilindri orizzontali contrapposti), ma in questo caso con l’aggiunta del turbo (per coniugare alte prestazioni e maggiore efficienza) e (ovviamente) con raffreddamento a liquido invece che ad aria.

Studiati ad hoc per la nuova Porsche 718 Boxster, queste unità saranno utilizzate anche per la 718 Cayman (verrà presentata tra circa un mese e, a differenza di oggi, costerà un po’ meno della Boxster): si tratta di un “due litri” capace di sfiorare i 300 cavalli e (per la “S”) di un 2.5 da 349 CV (in questo caso il turbocompressore ha la turbina a geometria variabile, come nella Porsche 911 Turbo).

C’è di che divertirsi, quindi, soprattutto se si considerano i circa 1300 kg di peso delle vetture, circa 200 in meno rispetto a una 911 Cabriolet.

 - Fonte: http://www.alvolante.it/primo_contatto/porsche-718-

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#Porsche_Panamera #Confermata_la_Sport_Turismo

Sorpresa durante i collaudi la versione shooting brake della Panamera, che dovrebbe vedere la luce nel 2017. 

Da tempo si rincorrono voci ed ipotesi relative ad una versione della Porsche Panamera più originale nell’aspetto e concepita per una fascia d’utenza non per forza interessata alla classica berlina di lusso.

Porsche Panamera

Le indiscrezioni vengono oggi confermate da alcune immagini spia, pubblicate su MotorAuthority che mostrano un esemplare ancora provvisorio di quella che potremmo definire una shooting brake.

Il termine inglese, che tradotto suonerebbe come giardinetta da caccia, viene oggi utilizzato per descrivere le station wagon più filanti ed aerodinamiche.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/porsche-panamera-shooting-brake-2017-spy-

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#Porsche #Cayman #Black #Edition #Design #Impresso nella #Memoria

Un design che resta impresso nella memoria: lo scudo paraurti frontale accentuato. I parafanghi sono più alti rispetto al cofano anteriore, proprio come si addice a una Porsche. 

Un altro elemento distintivo: le prese d'aria laterali dietro le porte, la silhouette piatta e il passo lungo. I fari Bi-Xenon con Porsche Dynamic Light System (PDLS) fanno parte dell'allestimento di serie. Proprio come i cerchi Carrera Classic da 20 pollici.

Porsche Cayman Black Edition

Creati appositamente per vivere ogni curva come merita. E anche gli interni di colore nero catturano l'attenzione, con i listelli sottoporta con scritta «Black Edition». Volante SportDesign antisdrucciolo. Sedili sportivi con scudo Porsche impresso sui poggiatesta.

E il Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione. Tutto segue un design che, con ogni sua linea e ogni suo angolo, pretende di più.

La nuova Cayman Black Edition lo dice chiaramente: non serve fare rumore per imporsi. Il motore boxer aggiunge: ma è bello poterlo fare.

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#Porsche 911: #Arrivano le #Carrera 4

Le novità estetiche sono le stesse della 911 appena ristilizzata; sotto il cofano i nuovi motori da 3 litri turbocompressi. 

Cura-turbo, esattamente come sulle Coupé a trazione posteriore, per le Porsche 911 con trazione integrale (le Carrera 4 con carrozzeria chiusa o aperta) e in versione targa: i motori 3.4 e 3.8 aspirati da 349 e 400 CV lasciano il posto alle unità turbocompresse da 3 litri (sempre con la storica architettura a 6 cilindri contrapposti) con 20 CV in più e fanno il paio con le modifiche estetiche recentemente introdotte, concentrate sulla parte bassa del muso e in coda. www.alvolante.it/news/porsche-911-carrera-4-2016

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#PORSCHE #MISSION #BOLIDE #ELETTRICO DA 582 #CAVALLI

PORSCHE "MISSION E" UN BOLIDE ELETTRICO DA 582 CAV...: Le cose si stanno muovendo velocemente in Porsche - la gamma 911 è appena fatto il passaggio di turbocompressore e ora il costruttore di au...

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Porsche Boxster: addio ai sei cilindri

Una rivoluzione attende le Porsche Boxster e Cayman, non tanto nell'estetica ma nei motori, che saranno dei 4 cilindri turbo: in arrivo nel 2016. 

- www.alvolante.it

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