Affascinante, stravagante, aristocratica e al tempo stesso ribelle, la Honda GL 1200 Goldwing è come una diva: vive al di sopra delle mode, sa di essere unica, ama farsi guardare.
Correva l'anno 1975 quando Honda, con una mossa ardita, presento` al mondo intero la GL 1000 Gold Wing.
 |
| Honda GL 1200 Gold Wing |
L'intento era ambizioso: realizzare la moto da turismo piu` grossa e confortevole del pianeta.
Piu`che per le forme, tutto sommato classiche, stupiva per alcune soluzioni tecniche: il serbatoio era sotto la sella per abbassare il baricentro (oggi non fa piu` notizia, ma allora era una rivoluzione!), mentre il motore era un quattro cilindri boxer, con raffreddamento a liquido e trasmissione finale ad albero.
Negli anni sarebbero arrivati borse e carene giganti (1980), ripetuti aumenti di cubatura, impianti stereo sempre piu`sofisticati, due cilindri in piu` e la retromarcia (1988)... dando cosi` corpo alla GL 1800 Gold Wing come la conosciamo oggi, lanciata nel 2001.
Dopodiche´, solo aggiornamenti nello stile e nell'equipaggiamento. Fonte dueruote di Alessandro Codognesi
Nessun commento:
Posta un commento