Nonostante le recenti vittorie di Chaz Davies, la Panigale non sarà certo ricordata come la più titolata delle Superbike progettate e costruite a Bologna.
Di sicuro, però, è una delle più belle. E ora, alleggerita e potenziata in questa incredibile edizione Superleggera, anche la più potente, veloce e tecnologica di sempre.
I numeri, del resto, sono eclatanti: 156 kg di peso dichiarato a secco, 215 cv di potenza – 220 con il kit pista che include lo scarico completo racing Akrapovic – e 14,9 kgm di coppia. In più tutta l’elettronica possibile e immaginabile.Il telaio fa ampio ricorso alla fibra di carbonio: in questo modo la struttura principale in composito con inserti in lega di alluminio 7075 pesa 1,7 kg meno rispetto alla 1299 Panigale (-40%).
Risparmio di 900 grammi (-18%) per il monobraccio e di 1,4 kg per i cerchi, anch’essi in fibra di carbonio invece che in alluminio forgiato; la riduzione dell’inerzia di rotolamento è calcolata nel 26% anteriore e nel 44% posteriore.
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