Acquisizioni e fusioni grandi aziende in calo: periodo da 2013 e 2017

Fonte - Business Insider Italia - Attività di fusione e acquisizione delle grandi aziende del tech, tra il 2013 e il 2017. 

CB Insights Le dieci maggiori aziende tecnologiche degli Stati Uniti hanno effettuato solo 35 acquisizioni nella prima metà di quest’anno, secondo CB Insights.

Se le cose continueranno a questo ritmo, i colossi del tech avranno fatto 61 acquisizioni totali nel 2017 – un totale del 25% più basso rispetto allo scorso anno.

In generale, le fusioni e acquisizioni hanno rallentato da quando hanno raggiunto il picco nel 2013, ovvero il momento in cui questi stessi soggetti hanno contato 119 acquisizioni totali.

Da allora, Google è stato di gran lunga l’acquirente più attivo, arrivando alla cifra tonda di 100 acquisizioni dal 2013.

Yahoo, invece, si è reso protagonista nel 2013, ma ha cambiato drasticamente strategia già dal 2015. Quest’anno è stato Yahoo a essere stato acquisito.

L’ex gigante tecnologico è ora fuso con AOL per formare Oath – una sussidiaria di Verizon. Intel – sebbene abbia messo a segno solo un’acquisizione finora quest’anno – vince il premio per la cifra più alta mai spesa.

L’azienda ha acquistato la società autonoma israeliana Mobileye per 13 miliardi di euro nel mese di marzo.

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Nissan Micra nuovo modello Hi-Tech

Fonte - La Repubblica - E’ nella tradizione dei modelli Micra rappresentare sempre, nel succedersi delle generazioni, qualcosa di profondamente diverso nel vasto panorama di uno dei settori fondamentali del mercato e, in particolare, di quello europeo. 

La nuova compatta Nissan riesce dunque, ancora una volta, a stabilire traguardi più avanzati, rispetto ai parametri di riferimento della categoria, in ogni campo e oggi:

soprattutto, in materia di dotazioni tecnologiche che, in gran parte in esclusiva, sono al livello di auto di fascia superiore.

Una “quattro metri” capace di distinguersi non soltanto nello stile dinamico e fuori dagli schemi convenzionali, che ripropone tratti di originalità ripresi da una anticonformista per eccellenza come la crossover Juke, ma autenticamente polivalente:

“routiere” di rango confortevole e sicura nei lunghi percorsi con a bordo una famiglia e, al tempo stesso, agile “cittadina” nell’uso quotidiano.

Ed è proprio in ambito urbano che la nuova Micra manifesta uno dei lati più significativi della sua versatile personalità, frutto di un progetto veramente a 360° sviluppato per offrire una funzionalità completa.

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Honda hi-tech concept d'esposizione o veicolo di serie?

Da concept d'esposizione a veicolo di serie, è molto probabilmente questo il destino dell'EV-Cub presentato due anni fa e che arriverà in vendita nel 2018. 

Il condizionale è d'obbligo perché non si sa se lo scooter elettrico di serie somiglierà a quello mostrato nel 2015, ma è sicuro il suo arrivo l'anno prossimo.

Honda hi-tech concept d'esposizione o veicolo di serie?

Lo ha anticipato Takahiro Hachigo, che di Honda Motor Co. è presidente e amministratore delegato, in un recente meeting nel quale ha anche confermato l'impegno Honda nel settore della mobilità elettrica e ibrida.

Tanto che entro il 2030 i due terzi delle automobili costruite da Honda saranno elettriche plug-in o ibride e di questa tecnologia beneficeranno anche le moto e gli scooter.

Un altro concept che ci riporta a questo tema è il Neowing, presentata al Tokyo Motor Show del 2015: un tre ruote con motore boxer a quattro cilindri più due motori elettrici.

E c'è chi ha ipotizzato come una prossima versione Goldwing possa ricorrere alla motorizzazione ibrida di questo tipo.

Ampliando l'orizzonte nel campo della sicurezza e dell'assistenza alla guida sempre Honda ha già previsto le sue prime auto a guida autonoma in autostrada entro il 2020.

Per quanto riguarda le moto ci sono due soluzioni in avanzata sperimentazione:

la frenata autonoma d'emergenza e l'Honda Riding Assist, che mantiene la moto in equilibrio sotto la velocità di 5 km/h e quando ci si arresta.

Ritornando al presente, Takahiro Hachigo ha annunciato che oltre al primo scooter in arrivo l'anno prossimo, Honda si sta impegnando nella mobilità elettrica per il traffico pendolare:

sviluppando un sistema con batteria rimovibile e facilmente ricaricabile/sostituibile e sta valutando test d'uso in collaborazione con le Poste Giapponesi. 

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