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domenica 19 novembre 2017

Piaggio vs Peugeot lambretta contro scooter

Fonte - Tgcom24 - Uno scooter su 4 venduto in Europa è Piaggio, il Gruppo italiano, vero player globale nel settore delle due ruote.


Sbarca a Eicma orgoglioso del suo fatturato oltre il miliardo di euro nei primi 9 mesi del 2017, e con vendite in crescita in ogni segmento e in ogni mercato dove produce e commercializza.


A tenergli testa però in Europa cʼè Peugeot Scooter, che nel 2018 festeggia i 120 anni dal suo primo veicolo prodotto. 

Partiamo dal Gruppo Piaggio e dal mito della Vespa, già detto e scritto tanto della Vespa Elettrica che debutterà nel corso del 2018, lʼaltra novità di spicco è la Vespa Primavera 2018.



Aggiornata nei contenuti comfort e di sicurezza, si presenta con inedite ruote con cerchi in lega a 5 razze e misura 12 pollici.

Lʼilluminazione a LED è ora adottata sia dal faro anteriore che posteriore, e diventano di serie il Bike Finder e il comando di apertura a distanza della sella.

Piaggio rinnova anche i “cinquantini” Typhoon, NRG e Zip, che adottano ora motorizzazioni Euro 4 a due e a quattro tempi.


Infine le nuove versioni di Piaggio MP3, il tre ruote del brand: ecco MP3 350 Sport e MP3 500 Business e Sport.

La nuova gamma Peugeot Scooters 2018 mette in mostra il bello stile delle ruote alte Belville, nuovo di zecca, è disponibile nelle versioni 50 e 125, entrambe Euro 4.


La Casa francese punta molto anche sullʼalto di gamma, con il tre ruote Metropolis che sfida Piaggio MP3 e gli toglie lo scettro di leader del segmento in Europa nella categoria oltre i 350 cc, dove vanta il 28% di quota mercato. 


Sazio infine a uno scooter elettrico, Peugeot 2.0 e-powered by genZe, che conferma una tradizione di veicoli a due ruote a emissioni zero lunga 20 anni.

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lunedì 20 febbraio 2017

Positivo mercato 2017 per scooter e ciclomotori

Positivo il mercato delle "due ruote" in questi primi due mesi del 2017, che ha fatto registrare un bel 11,4% rispetto al 2016. 


E' proseguito anche a novembre il periodo positivo del mercato moto e scooter. L'undicesimo mese dell'anno pesa poco sul conteggio annuale, meno del 5%, ma come sempre sono gli andamenti che contano, anche se con numeri piccoli basta poco per ritrovarsi con scostamenti percentuali importanti.

Fatte le tare del caso sono comunque due anni che ci troviamo alla chiusura mensile con il segno più, la sola eccezione si è vista quest'anno a luglio.
A novembre le nuove immatricolazioni sono state 8.022, in crescita dell'8,8% rispetto a un anno fa.

Un progresso che si deve esclusivamente alle moto che con la cifra di 2.909 unità sono cresciute del 25,7%.
Debole la crescita degli scooter (5.113 unità, ovvero +1,1%), ma se non altro si è tornati al segno positivo dopo il leggero calo patito a ottobre.
Dati ancora più interessanti se si considera che il raffronto è con un novembre 2015 molto buono poiché aveva visto le moto a +33,5% e gli scooter a +24,7%.

In controtendenza i cinquantini, che guadagnano un +4,6% pur con sole 1.253 unità.

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